デント滋賀です。
お昼前から雨が降ってきましたね~~雪ではなく雨が降るということは、それほど寒くない・・ってことですか?
本日、安土町より1年ちょっと振りにご来店頂きましたニッサン・エクストレイルのお客様。
前回とはお車も変えられたそうです。 納車より半年しか経っていない新車です。
ヘコミは全部で4箇所。
一番キツイのはテールレンズの下、リヤバンパーとの境目辺りですが、横スジ状に2本。
1本は浅いですが消えない傷が・・・
もう1本はいびつな形。
テールレンズを外し、じっくりとリペア開始。
何とも難しい場所ですね~~~
蛍光灯を下に置くと、バンパーの影になって見えない・・・
それでも何とか一番見えやすい状態をつくり違和感が残らないよう丁寧に。
キレイに直すことができました。
こちらはリヤフェンダーアーチ部分にできた小さめですが芯があるヘコミです。
裏側に13mmの穴をあけさせていただきツールアクセスはバッチリ!!
インナーの鉄板と、外のパネルの隙間が殆んど無いのも困りますが今回のように広すぎるのも困り者。
ツールの支点が取りにくく、やや作業が難しい。
それでもこの程度のヘコミなら10分ほどで元のキレイなボディーラインが復元できました。
結局、4つのヘコミで2時間半・・・長らくお待たせしてしまいました。
凹んだ時に当店を思い出して頂けるのは誠にありがたいことです。
まだまだ知名度の低いデントリペア・・・もっともっと知っていただきお客様にもメリットをご利用いただきたいですね!!
もう1つ、こちらはデントリペアと言うのでしょうか??
フロントフェンダーの耳がめくれ上がった状態です。
ステアリングを切った時にフルバンプ(車体が沈み込む状態)するとタイヤとフェンダーが干渉してこうなっちゃうんですね~~
これはプロでなくても出来ますが、ヒートガンで塗装を暖めながらゆっくりと木材で押し上げていきます。
割れることなくキレイに戻りました。
実はこれ・・・当店の看板娘、フェラーリ348なんです。
これで3回目です。
それほど車高を低くしている訳でもないのですが・・・
フェラーリって足回りが軟らかめなので仕方が無いのでしょうが・・・こんなに頻繁になちゃうのならもう少し上げようかな~~
2ヶ月振りでしょうか?エンジンに火を入れたの・・・キッチリとバッテリーは上がっていました(。>0<。)
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