営業車・・
全負荷時(アクセル全開)4500rpm~5000rpmで失火??吹けなくなって追い越しがかけられない・・・危ない。
走行も10万キロ突破したこともありスパークプラグを交換してみることに・・・・。 交換はとても簡単! 後は明日症状が消えているのを期待するだけ。
本日、草津市よりご来店頂きましたダイハツ・ムーヴのお客様です。 今回がデントリペア初体験とのこと・・・ もちろんキッチリとリペアさせていただき、驚きと喜びの笑顔をいただきました!! そうです、驚かれたようにデントリペアってこんなにキレイに直るのです。 是非、宣伝しておいてください(^-^; ご来店、ありがとうございます。
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